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ＥＴＣレーン開かず追突、１２人けが　東名豊橋料金所
東名高速道路の豊橋本線料金所（愛知県豊橋市賀茂町）で３日夕、大型バスがＥＴＣ（自動料金収受システム）専用レーンを通過しようとした際に開閉バーが上がらず、停止したところに後ろから来た大型トレーラーが追突する事故があった。４日、日本道路公団が明らかにしたもので、バスの乗客ら１２人が足などに軽いけがをした。この事故の影響でＥＴＣレーンの一部が２時間閉鎖した。
■朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0705/NGY200507040004.html

バーが開いているうちにどんどん通過しようとするので（これだとスピードをあまり落とさないで通過できる）、ＥＴＣカードを入れ忘れていたり、カードがうまく刺さっていない場合などバーが開かないでこの様な事故になるんだな。

先日もゴルフの帰り宇都宮インターで前のあやしいナンバープレートを隠したセンチュリーがバーが開かずバックしてきた。その時は車間距離を開けていたので問題なかったが、前の車両のバーが空かなかったことは今まで３回ぐらいある。

宇都宮の上りは大きなインターなのにＥＴＣゲートは１か所しかなかった。ＥＴＣゲート少なすぎ。

それと、ＥＴＣゲートのバーが閉じるタイミングってビミョ〜だな、閉まる前に無理して行きたくなっちゃう動作タイミングだ。

事故に巻き込まれないよう、ＥＴＣゲート通過時は車間距離とスピードに注意しよう。

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