●急行が通るようになって踏切が開かなくなった。 −大井町線−
3/28のダイヤ改正で急行が通るようになった大井町線。
そのおかげか以前に比べて「踏切の閉鎖時間」がより長くなった。実際本数が増えているから仕方がないんだけど、自由が丘-九品仏間の等々力通りの踏切などは、自由が丘駅に前の普通電車がいるんで踏み切り上で急行電車が止まっている。（朝の通勤時間帯）
もう８０mぐらい前進してもらうと踏切が開くんだけど無理なのかな。
帰りのラッシュ時、自由が丘からの下り線、急行は誰も乗らずにガラガラなんですが、普通電車は以前より混むようになった。（気がする）
お金かけて立派な車両を通し、ダイヤを増やして沿線住民は不便になったわけです。
事前の説明もほとんどなく（ポスターぐらいかな）まるで後期高齢者医療制度だねww
前の電車が詰まっていて踏切上で停車する大井町線の急行
（九品仏、等々力通りの踏切）
そのおかげか以前に比べて「踏切の閉鎖時間」がより長くなった。実際本数が増えているから仕方がないんだけど、自由が丘-九品仏間の等々力通りの踏切などは、自由が丘駅に前の普通電車がいるんで踏み切り上で急行電車が止まっている。（朝の通勤時間帯）
もう８０mぐらい前進してもらうと踏切が開くんだけど無理なのかな。
帰りのラッシュ時、自由が丘からの下り線、急行は誰も乗らずにガラガラなんですが、普通電車は以前より混むようになった。（気がする）
お金かけて立派な車両を通し、ダイヤを増やして沿線住民は不便になったわけです。
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（九品仏、等々力通りの踏切）
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三枝 利隆
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Comments
＞帰りのラッシュ時〜普通電車は以前より混むようになった
等々力の漢城苑の情報を探ってたら、このブログにたどり着きました。
私もそう思います。あの踏切の多い＋距離も短い大井町線に、あの数の急行はおかしいですよ。
Posted by 通りがかり at 2008/05/13 10:04 AM